本文刊發(fā)于2023年3月28日，中國民航網(wǎng) 中國民航網(wǎng) 通訊員王童 報道：3月24日，石家莊機場組織開展了道面應(yīng)急搶修演練，進一步提高飛行區(qū)跑道道面應(yīng)急搶修能力，應(yīng)對換季后航班增量及天氣回暖造成道面破損率增加的風(fēng)險。 演練前，機場飛行區(qū)管理部依據(jù)《運輸機場運行安全管理規(guī)定》及《民用機場道面評價管理技術(shù)規(guī)范》等規(guī)章對演練方案進行了推演研討和提升，對搶修過程中的風(fēng)險點進行了提示。 此次演練比往年增加了道面搶修材料強度保證環(huán)節(jié)，為充分驗證《道面應(yīng)急搶修處置預(yù)案》的可操作性，此次演練為全過程演練，搶修過程分3個小組合作進行：分別負(fù)責(zé)信息傳遞、道面破除和清理、物料填充和養(yǎng)護。本次實戰(zhàn)演練參演15人，出動工程應(yīng)急搶修車1輛，保障車3輛。此次演練從進入跑道到完成搶修，用時控制在30分鐘以內(nèi)，修補后的道面強度、平整度符合道面運行標(biāo)準(zhǔn)。整個應(yīng)急搶修過程分工明確，既強調(diào)爭分奪秒，也強調(diào)保質(zhì)保量，應(yīng)急搶修演練順利完成。 通過此次道面搶修實戰(zhàn)演練，檢驗了《道面應(yīng)急搶修處置預(yù)案》的合規(guī)性和可操作性，提升了石家莊機場道面應(yīng)急搶修能力，為將來航班增量和跑道持續(xù)安全做好了更加充分的準(zhǔn)備。 下一步，石家莊機場將繼續(xù)加強道搶修程序優(yōu)化和搶修工藝研究工作，持續(xù)降低道面破損風(fēng)險，為石家莊機場的安全運行提供有力保障。（編輯：張彤 校對：孫文瑾 審核：程凌）
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