本網(wǎng)訊（黨群工作部：張毓報(bào)道）“北京時(shí)間9點(diǎn)30分開(kāi)始，本場(chǎng)陰有小到中雨，夜間短時(shí)大雨，現(xiàn)發(fā)布本場(chǎng)防汛一般性降水預(yù)警。”7月29日9點(diǎn)46分，石家莊機(jī)場(chǎng)下起了淅淅瀝瀝的小雨，9點(diǎn)30分，運(yùn)行控制中心指揮室發(fā)布了首條預(yù)警信息，也拉開(kāi)了石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)全力以赴迎戰(zhàn)開(kāi)航以來(lái)最強(qiáng)降雨的序幕。 發(fā)布降水預(yù)警20次，累計(jì)降水317.7mm，降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大！ 受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，石家莊機(jī)場(chǎng)遭遇自1996年開(kāi)航以來(lái)的最強(qiáng)的一次降雨。 飛行區(qū)適航、航站區(qū)適用、公共區(qū)交通順暢！ 石家莊機(jī)場(chǎng)提前謀劃，充分備戰(zhàn)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)周值班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班值守，靠前指揮部署防汛工作，及時(shí)啟動(dòng)防汛應(yīng)急處置預(yù)案，并根據(jù)汛情變化及時(shí)調(diào)整，全體干部員工聞“汛”而動(dòng)，日夜鏖戰(zhàn)，全力保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全順暢。 未雨綢繆 提前預(yù)戰(zhàn) “我們提前排空了飛行區(qū)蓄水池內(nèi)的積水，導(dǎo)航臺(tái)等重點(diǎn)部位都放置了雙層沙袋，防汛突擊隊(duì)人員全部備勤，確保人員設(shè)施設(shè)備雙到位?！憋w行區(qū)管理部總經(jīng)理王增欣表示。 
在此次強(qiáng)降雨來(lái)臨前，石家莊機(jī)場(chǎng)做足了準(zhǔn)備。同飛行區(qū)一樣，公共區(qū)內(nèi)瀝水池、東湖、西湖也全部排空，航站樓提前做好了樓頂防水工作，導(dǎo)航臺(tái)、航站樓、水廠、電站、管廊口、貨庫(kù)等防汛重點(diǎn)部位提前預(yù)制擺放雙層沙袋。石家莊機(jī)場(chǎng)還提前組織開(kāi)展了公司級(jí)防汛搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步夯實(shí)了各崗位員工的實(shí)戰(zhàn)基礎(chǔ)。 7月28日，石家莊機(jī)場(chǎng)召開(kāi)了防汛動(dòng)員部署會(huì)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，各單位實(shí)行雙崗制應(yīng)急值班，防汛突擊隊(duì)全員備勤，機(jī)場(chǎng)各區(qū)域?qū)Ψ姥次镔Y進(jìn)行再清點(diǎn)再評(píng)估，對(duì)甲線溝、燈光站、蓄水坑、國(guó)內(nèi)貨庫(kù)、機(jī)場(chǎng)電站、消防主站等6個(gè)防汛重點(diǎn)位置和相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行再檢查。同時(shí)，加強(qiáng)與地方和駐場(chǎng)單位的協(xié)商，強(qiáng)化場(chǎng)區(qū)氣象研判，緊急采購(gòu)2000只防汛沙袋備用，確保防汛物資設(shè)備充足。 暴雨突至 積極應(yīng)戰(zhàn) “現(xiàn)發(fā)布，石家莊機(jī)場(chǎng)防汛預(yù)警升級(jí)為橙色，請(qǐng)各單位做好防汛工作?！?月30日17點(diǎn)25分，石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心發(fā)布防汛橙色預(yù)警。 狂風(fēng)裹挾的暴雨澆在身上，飛行區(qū)內(nèi)，王童和他同事們正在機(jī)場(chǎng)跑道南端的蓄水池內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)排水作業(yè)。 
“此次降雨，我們不僅持續(xù)對(duì)跑道、飛行區(qū)內(nèi)排水溝、圍界等區(qū)域和設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡視，按照機(jī)場(chǎng)集團(tuán)防汛部署，場(chǎng)內(nèi)蓄水池采取“排空方案”，蓄水池內(nèi)一有積水就立即排空，確保蓄水池以最大蓄水量迎接降雨；王童介紹，事實(shí)證明，“排空方案”為此次降雨?duì)幦×思s5萬(wàn)立方米的蓄水量，不僅確保了飛行區(qū)持續(xù)保持適用狀態(tài)，也為避免積水倒灌機(jī)場(chǎng)跑道，協(xié)調(diào)屬地政府制定場(chǎng)外處置方案，爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。 從7月29日降雨開(kāi)始至8月1日降雨結(jié)束，王童和他的同事們一直堅(jiān)守在飛行區(qū)，特別是暴雨期間，他們?cè)陲w行區(qū)蓄水池及排水溝附近“泡”了10多個(gè)小時(shí)。“上面澆著雨、下面泡著水，雖然穿著雨衣雨鞋，但是里里外外都被澆透了。但是大家沒(méi)有一個(gè)人申請(qǐng)回去休息?！蓖跬f(shuō)，守護(hù)蓄水池、排水溝，守護(hù)飛行區(qū)、跑道，就是守護(hù)著機(jī)場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。 和王童他們一樣堅(jiān)守在雨中的，還有公共區(qū)管理部的王紅浩和他的同事們。 “快上車(chē)，咱們?nèi)ノ骱蜄|湖。”滂沱大雨中，王紅浩和同事們拉著發(fā)電機(jī)和抽水泵，在動(dòng)力能源部同事的幫助下，分別找到距離東湖、西湖較近的雨水主管網(wǎng)雨水井，使用柴油發(fā)電車(chē)、潛水泵、自吸泵及時(shí)將雨水排入東湖、西湖。 “南瀝水池高水位很高，壓力非常大，我們提前已經(jīng)排空了東湖和西湖的水，準(zhǔn)備好了抽水泵，就是為了盡可能緩解南瀝水池水位上漲速度?！蓖跫t浩介紹，除了向東湖、西湖抽水，他們還打開(kāi)場(chǎng)區(qū)綠地內(nèi)所有噴灌設(shè)施，減輕入水壓力；組織人員隨時(shí)清理雨水篦子、排水口，避免落葉雜物堆積影響排水。 
公共區(qū)點(diǎn)多面廣，防汛任務(wù)更加復(fù)雜，保污水廠、保交通暢通、保停車(chē)場(chǎng)……3號(hào)停車(chē)場(chǎng)積水多，排水管堵塞，公共區(qū)立即組織人員清理場(chǎng)區(qū)下水口雜物，清掃場(chǎng)區(qū)積水。1、2號(hào)停車(chē)場(chǎng)出入口弱電井中積水被及時(shí)抽出，并使用防水薄膜進(jìn)行封堵。派人前往急救中心、高鐵站連接線涵洞等地堅(jiān)守，及時(shí)提示，及時(shí)打開(kāi)迎賓路雨水井，高鐵站連接線涵洞禁止通行后配合三環(huán)管理處做好南側(cè)道路雙向通行提示，其他正常通行道路也加強(qiáng)巡視，確保了道路暢通。 “這次暴雨遭遇戰(zhàn)，我們和動(dòng)力能源部兄弟們配合默契，在他們的協(xié)助下我們才更加高效的開(kāi)展各項(xiàng)工作。”王紅浩說(shuō)。 “現(xiàn)場(chǎng)保障單位、駐場(chǎng)單位的兄弟們組成了防汛突擊隊(duì)，他們隨時(shí)待命，是我們穩(wěn)定的大后方。”王童表示。 打贏暴雨遭遇戰(zhàn)，是石家莊機(jī)場(chǎng)多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的共同勝利。 傾力保障 全面奮戰(zhàn) “河北航空，你好，運(yùn)控，目前本場(chǎng)東北方向正在加速放行，請(qǐng)盡快組織相關(guān)機(jī)組進(jìn)場(chǎng)”指揮員原子瑋一面盯著航班動(dòng)態(tài)，一面與航空公司進(jìn)行溝通。7月30日，受暴雨雨強(qiáng)和機(jī)場(chǎng)上空積雨云的影響，石家莊機(jī)場(chǎng)部分時(shí)段航班無(wú)法正常起降，導(dǎo)致航班積壓?？粗笓]室右側(cè)大屏上航班延誤數(shù)量的增加，以及窗外似乎稍小的雨勢(shì)，原子瑋默默握緊話筒。在確保安全的前提下，能放一架是一架，盡量減少旅客的等待時(shí)間。 
此時(shí)的運(yùn)行控制中心指揮室，每個(gè)人都緊張而有序的工作著。實(shí)時(shí)跟蹤收集天氣信息，利用監(jiān)視鏡頭密切監(jiān)控著航站樓、飛行區(qū)的可視范圍；及時(shí)向航空公司了解運(yùn)力的調(diào)整情況；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地面保障工作，積極與空管溝通航班放行時(shí)間，力爭(zhēng)航班正常…… 此次降雨期間，石家莊機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)大面積航延黃色響應(yīng)2次，橙色響應(yīng)2次。指揮室全體指揮員通宵奮戰(zhàn)，全面發(fā)揮了運(yùn)行指揮核心部門(mén)的作用，各部門(mén)員工高效配合，協(xié)調(diào)聯(lián)同，真情服務(wù)，全力做好航班保障和旅客服務(wù)工作。 不同的戰(zhàn)場(chǎng)，相同的目標(biāo)——航班安全運(yùn)行，旅客順暢出行。 
“為什么旁邊的航班飛了，我們還在延誤？” “您好，因?yàn)樵蹅冞@個(gè)航班在飛行的路線上還有雷雨覆蓋，為了飛行安全，咱們還需要再稍微等待一下?！?/span> 在31號(hào)登機(jī)口，地面服務(wù)部工作人員師亞洲耐心地向旅客解釋。得知航班延誤后他就第一時(shí)間抵達(dá)了登機(jī)口，積極和航空公司溝通了解最新的航班動(dòng)態(tài)，為旅客做好問(wèn)詢(xún)和解釋?zhuān)?/span> 2個(gè)多小時(shí)不停地說(shuō)話，沒(méi)顧上喝一口水，他的嗓子已經(jīng)啞了。“我們會(huì)積極聯(lián)系航空公司協(xié)助旅客進(jìn)行機(jī)票的退改簽，為旅客提供力所能及的幫助?！?師亞洲說(shuō)，“我們還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人陪伴兒童等特殊旅客，為他們提供一對(duì)一的服務(wù)”。 7月29日至8月1日，石家莊機(jī)場(chǎng)共接收來(lái)自北京大興機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)14架備降航班。發(fā)放延誤餐食5231份，安排63輛大巴車(chē)，運(yùn)送2798名旅客前往賓館住宿，師亞洲和同事們一直忙了通宵。 
機(jī)坪上，不論雨水如何拍打，劉飛堅(jiān)定地?fù)]舞著指揮棒，“降雨時(shí)，視線收到干擾，兩名機(jī)務(wù)員更要配合得當(dāng)，提前預(yù)判，并更加細(xì)致和認(rèn)真給出剎車(chē)手勢(shì)，防止飛機(jī)剎車(chē)后位移超出停止線?！憋w機(jī)停穩(wěn)后，他們按照“手指口述”要求，一一對(duì)重要環(huán)節(jié)和部位進(jìn)行安全確認(rèn)?！坝暝酱?，我們?cè)揭J(rèn)真?！?/span> 
“MU2111航班計(jì)劃取消，開(kāi)始卸機(jī)。” 12架備降航班相繼取消，所有行李全部卸下。貨運(yùn)發(fā)展部監(jiān)裝監(jiān)卸員秦瑞川迅速行動(dòng)，配合云鼎朗天裝卸人員，在雨中認(rèn)真查看行李卸下過(guò)程，核對(duì)相關(guān)信息，確保旅客行李輕拿輕放，將行李送至指定轉(zhuǎn)盤(pán)。 “世上沒(méi)有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人?！?/span> 當(dāng)開(kāi)航以來(lái)最強(qiáng)暴雨驟然降臨，在那個(gè)千鈞一發(fā)的時(shí)刻，石家莊機(jī)場(chǎng)人挺身而出，主動(dòng)留守，堅(jiān)守崗位、連續(xù)奮戰(zhàn)，因?yàn)?/span>他們，機(jī)場(chǎng)在這場(chǎng)暴雨中安全平穩(wěn)運(yùn)行，他們用行動(dòng)踐行著“人民航空為人民”的鏗鏘誓言。 |
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